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高速公路、铁路的建设产生的道路声屏障设计

作者:鼓楼丝网 来源:原创 时间:2017/8/15 9:58:10 浏览:32201次
内容摘要:高速公路、铁路的建设产生的社会影响深远,对沿线经济带动作用明显,城镇发展明显向公路靠拢,交通噪声对沿线居民、学校的影响日趋严重。为完善高速公路功能、提升高速公路品质、改善高速公路环境行为和周边环境质量...

高速公路、铁路的建设产生的社会影响深远,对沿线经济带动作用明显,城镇发展明显向公路靠拢,交通噪声对沿线居民、学校的影响日趋严重。为完善高速公路功能、提升高速公路品质、改善高速公路环境行为和周边环境质量,各条高速公路采取了相应的声环境保护措施。

声屏障已成为当前治理交通噪声最有效的手段。

高速公路、铁路的建设产生的道路声屏障设计

道路声屏障设计现状及问题

.1外观造型

作为一堵阻拦噪声的墙,声屏障可以在外观上大做文章才不会“审美疲劳”。

设计要求声屏障样式不能雷同,不千篇一律。

声屏障可以选择的结构形式、色彩、材质都非常丰富,组合得当才能够设计出造型优美、视觉舒适的声屏障。声屏障作为高速公路的一种沿线设施,必需与其它设施一样,与路域景观相协调,避免突兀。声屏障的“美”应该体现在线形流畅、视觉舒适、与背景相融合。造型优美的声屏障应该从结构形式、色彩、材质等多方面综合考虑。

.2屏体材料

(1)吸声屏体

吸声屏体是穿孔或百叶窗形式的金属外壳内填吸声材料的结构。也可采用镀锌板外壳的吸声屏体。

泡沫铝板和铝纤维板,不需要护面穿孔板和填充物,但材料价格偏高。

内部专用的高分子吸收体是经预热在1000℃高温焙烧后,经由化学处理高温剂压成型的天然吸声板材。具有优良的吸声性能,色彩丰富的装饰性能外,还有优异的耐候性和物理性能。

(2)隔声屏体

防紫外线优质彩钢板是良好的隔声材料。

可采用双层安全玻璃由两层玻璃组成。隔声效果好(平均隔声量53.8dB),透光性好,防火防尘,易清洗。为了防止路面石子崩裂屏体,可以适当抬高玻璃屏体的位置,同时可以使用钢化夹胶玻璃。

彩钢夹芯板采用热镀锌彩钢板护面,内充泡沫材料。隔声效果较好,外观色彩多样,制安方便快捷。

.3基础形式

道路声屏障基本采用混凝土开挖桩,各项目桩基础和地梁的尺寸略有不同。混凝土开挖桩优点是不需要大型机器,投资小。但是开挖桩施工周期长且对路基的开挖较大,对边坡稳定、景观植被的影响较大。

也可采用钢管桩,此形式工作效率高,对路基的开挖较小。

.4设计深度

声屏障设计文件主要包括声屏障立平面布置、吸隔声构件、屏体安装、立柱形式等部分内容,亦要不断根据施工过程中出现的问题出具变更设计。

关键词:道路声屏障
网址:http://www.hbgulou.com/hy/166.htm
标题:高速公路、铁路的建设产生的道路声屏障设计_行业动态 - 河北鼓楼丝网制品有限公司
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